Présentation

La mousse de protection Mottez est un de ces petits accessoires que l’on néglige souvent à tort. Son rôle est simple mais précieux : protéger les cadres des vélos pendant leur transport sur un porte-vélo. Quand on charge deux, trois ou quatre vélos sur un porte-vélo d’attelage ou de coffre, les cadres se retrouvent à proximité immédiate les uns des autres et en contact avec les bras métalliques du support. Sur la route, les vibrations et les mouvements font frotter ces surfaces entre elles, et la peinture des cadres, parfois coûteuse à refaire, finit par marquer. La mousse Mottez s’intercale précisément à ces points de contact pour supprimer le frottement direct. Fabriquée en mousse haute densité, elle se glisse sur les bras du porte-vélo sans aucun outil et se met en place en quelques secondes. C’est l’assurance anti-rayures du cycliste qui tient à ses vélos.

Points forts

Le bénéfice est immédiatement visible : en supprimant le contact direct entre les cadres et les bras du porte-vélo, on élimine les micro-rayures qui apparaissaient auparavant à chaque trajet. Pour qui transporte régulièrement des vélos de valeur, c’est un soulagement réel. La mousse employée est ferme et dense, ce qui lui permet non seulement d’éviter les frottements mais aussi d’amortir les petites vibrations du roulage. L’installation est d’une simplicité totale : il n’y a qu’à enfiler la mousse sur les bras du porte-vélo, à l’endroit voulu, sans visser ni coller quoi que ce soit. Elle est compatible avec la plupart des porte-vélos du marché, qu’ils soient sur attelage ou sur hayon. Enfin, et ce n’est pas le moindre des arguments, son prix dérisoire au regard de la valeur des vélos qu’elle protège en fait un investissement évident : quelques euros pour épargner la peinture de cadres qui en valent plusieurs centaines, voire plusieurs milliers.

Limites

Il faut comprendre ce que cette mousse fait et ne fait pas. Elle protège des frottements et amortit les petits contacts et vibrations du trajet, ce qui couvre l’essentiel des risques de rayures en usage courant. En revanche, ce n’est pas un système d’arrimage : elle n’empêche pas un vélo mal sanglé de bouger, et ne protège pas d’un choc important en cas de freinage brutal. La sécurité du transport repose toujours, en premier lieu, sur des sangles bien serrées qui immobilisent les vélos. Par ailleurs, sur des bras de porte-vélo particulièrement lisses, la mousse peut avoir tendance à glisser et demander un repositionnement de temps en temps. Enfin, comme toute mousse, elle s’use progressivement au fil des nombreux trajets et finira par devoir être remplacée. Ces réserves sont logiques pour un accessoire de cette nature et de ce prix, et n’enlèvent rien à son utilité.

Pour qui ?

Cette mousse de protection Mottez s’adresse à tout automobiliste qui transporte ses vélos sur un porte-vélo et qui veut préserver l’aspect de ses cadres. Elle est particulièrement recommandée à ceux qui chargent plusieurs vélos côte à côte, configuration où les contacts entre cadres sont inévitables, ainsi qu’aux propriétaires de vélos haut de gamme dont la peinture mérite d’être protégée. C’est aussi un complément naturel à l’achat d’un porte-vélo, au même titre qu’une plaque déportée. Si vous cherchez à sécuriser le maintien de vos vélos contre les chocs, c’est avant tout sur la qualité des sangles d’arrimage qu’il faut compter. Mais pour la protection anti-rayures au quotidien, cette mousse simple, efficace et très économique est un petit indispensable que tout cycliste transportant ses vélos devrait avoir, ce que confirment les retours d’utilisateurs satisfaits.